锂电万里行多彩贵州篇——贵州恒轩新能源材料有限公司

随着当下中国在“双碳”战略推动下，汽车产业正加速向低碳化发展，新能源汽车迎来新机遇。

在政策及全球电动趋势的驱动下，矿到整车的全产业链进入奔腾时代，随着而来的矛盾点也逐渐凸显，新能源车从政策驱动正向市场化驱动转型中，国内动力电池装机量稳步增长，但产业链之间供需错配，导致电池材料及各环节原料价格大幅波动。

目前国内三元正极材料已经形成多种材料共存局面，除了锂原料，对镍、锰等原料的市场采购今年也表现地较为集中和凸显，锂电回收企业更是受到越来越多的关注，SMM组织了乘风破浪锂电万里行与行业大佬一起进行实地考察中国锂电企业生产情况，谋求更精准、更深度的合作，创造更有效、更持续的交流。

8月22日-8月 26日，SMM高级总监王甜、副总监余磊、营销顾问李晓奇以及资深分析师袁野与考察团主要走访了位于贵州的锂电企业生产情况，谋求更精准更深度的合作机会。

本次考察团由江西省隆恩特环保设备有限公司、上海弗雷西阀门有限公司、浙江东瓯过滤机制造有限公司、江苏佰利环保设备股份有限公司、江苏炬峰机械有限公司大力赞助。

8月23日上午，SMM来到贵州恒轩新能源材料有限公司。

1 企业发声

今日，SMM与考察团成员来到贵州恒轩新能源材料有限公司，恒轩新能源副董事长/国轩高科资本中心副总裁刘起江、川恒研究院副院长吴生平、恒轩新能源销售部经理汤雷鸣、磷酸铁项目组组长李茂刚等对SMM一行人进行了热情的接待，并详细介绍了公司的业务发展情况。

贵州恒轩新能源材料有限公司位于贵州省福泉市，注册资本8亿元，由川恒股份和国轩集团合资成立。

公司致力于整合全球原料、技术和人才资源，提供最具竞争力的磷系和氟系电池材料，服务全球市场，将与客户形成战略合作协同发展，为客户在新能源时代的发展提供材料支撑。

国轩集团作为技术和规模靠前的汽车动力电池产商，为助力恒轩新能源提供材料技术支持和市场需求。

川恒股份具有国内领先的磷氟资源和深厚的化工技术积累，拥有5.2亿吨磷矿储备，为恒轩新能源提供资源保障和化工技术支撑。

核心产能方面，公司目前已经建成一期10万吨/年磷酸铁，预计9月开始投料生产；二期磷酸铁工程正在做前期的平场工作，预计明2023年6月建成投产；未来3年内将每年建成一条10-20万吨/年产线，到2025年预计磷酸铁产能将达到60万吨/年。

同时，基于川恒股份磷化工基础，副产物氟也将会综合利用，计划未来将建成4万吨/年的六氟磷酸锂以及1万吨/年的双氟磺酰亚胺锂，项目全部达产后，产值将超过400亿元。

2 工厂参观

随后，SMM与考察团成员参观了贵州恒轩新能源材料有限公司的工厂，深入了解公司产品的生产过程和产品质量。

3 技术交流

SMM及锂下游企业代表们就贵州恒轩新能源材料有限公司的核心竞争力、未来发展规划等方面进行了深入的交流。

公司以托起绿色能源、造福环境和人类为愿景，以成为磷氟锂新能源材料的领导者为使命，坚定不移地为客户提供优质的材料支持。

4 合影留恋

参观工厂结束后，SMM及锂下游企业代表们与贵州恒轩新能源材料有限公司一起合影留念，增加彼此间更深厚的合作友谊，相信在接下来还将有更深层次的交流跟合作！

经过此次走访调研，SMM与锂下游企业代表们对贵州恒轩新能源材料有限公司的产品、技术、公司发展情况等方面有了更深的理解，同时对锂电行业的市场现状、发展趋势、以及存在的问题有了更深刻的认识，将继续与各大企业深化合作，以实现优势互补，推动中国锂电产业的发展。